蓄力，诠释“中国制造” 

多年来不断积蓄的力量，是为了更好的诠释“中国制造”；而对每一个细节的精益求精，造就了BMW iX3的过硬品质。 

BMW iX3于2020年9月底在华晨宝马沈阳生产基地下线。作为宝马集团“新能源车之年”主题最为重要的产品之一。BMW iX3由沈阳走向世界，不仅证明了华晨宝马具备向全球消费者提供最高质量产品的能力，也向世界展示了“中国制造”的高水准。

为了确保BMW iX3能够满足全球市场对车辆的高品质要求，华晨宝马将质量管理体系贯彻到整车制造全过程中，从电池和电动驱动系统的开发，到零部件质量控制，再到最终的整车生产，在各个流程环节中进行全面严苛的质量管控。

 从研发测试开始，BMW iX3就通过了128次严格的机械测试及994次软件功能测试，保证了电池包在全生命周期的超高品质；并通过了140余项整车功能性测试，保证车辆能够满足各种道路及驾驶状况的严苛要求。

 在生产层面，华晨宝马始终坚持BMW全球统一标准，将先进生产体系与智能“工业4.0”技术相结合，通过智能机器人作业，最大化减少生产过程中的人为误差，以保证创新纯电动BMW iX3的卓越质量。为了满足来自海外市场不同国家的不同的法规要求，华晨宝马为BMW iX3的生产线专门增加了多种智能识别检测系统。例如灵活质量门（Flexible Quality Gate），采用人工智能图像识别技术，能够识别出口不同市场的iX3车型不同标签。

而在核心技术方面， BMW iX3是宝马全球首款采用第五代eDrive电力驱动技术的车型，这是宝马集团最先进的电驱技术。未来，第五代eDrive电力驱动技术将配备在更多宝马集团新能源车当中。 

除了质量一流，技术先进，BMW iX3还实打实的算是一台绿色车型，不仅仅是因为它的新能源属性，更是因为它的生产及物流过程中都遵循可持续发展理念。BMW iX3的生产100%使用可再生能源电力（风力发电+太阳能发电），为此，沈阳生产基地也实现了平均单车生产的二氧化碳排放量同比降低68.3%。

 在物流体系当中。BMW iX3同样采用绿色物流的方式运往世界。规模化的商品车海铁联运模式，大幅度降低了整车运输的二氧化碳排放量，将可持续发展理念贯彻至全物流运输链。

 破局，走向世界舞台中央

这不仅仅是一款纯电动车型的生产与出口，更是华晨宝马对“在中国，为中国，为世界”承诺的践行，也是中国汽车制造跻身世界汽车工业前列的有力证言。

 在此之前，我国汽车对外贸易一直处于较为弱势的地位。根据中汽协数据，2019年我国整车出口数量为102.4万辆，与全年2500万辆的总产量相比，比例仅为4%左右。同时，出口车辆又呈现出价值低的特点，在2019年世界汽车出口国排行榜中（排名以汽车总价值计算），中国连前15名都没有排进去。此外，出口国则多为发展中国家，诸如伊朗、印度、缅甸、越南等。

 但时至今日，这样的局面正逐步被改变。不只是BMW iX3，越来越多的豪华品牌纯电动车型开始由中国生产并走向世界。这对于整个汽车产业，乃至中国在世界制造业中的地位，都有特殊意义。

而BMW iX3的出口，不仅可以看出华晨宝马本地实力提升，更重要的是华晨宝马在BMW全球体系中起着更加重要的作用。华晨宝马是中国首个建立动力电池中心的合资企业。而且华晨宝马沈阳研发中心还和上海、北京两地的研发中心一起，构成了宝马集团在德国之外最大的研发网络。宝马集团扎根沈阳的举动，也表明了将要把辽宁沈阳打造为全球化生产基地的决心。

 更为重要的是，华晨宝马为更多本土供应商走向国际市场提供平台和竞争力。如今许多优秀的本土供应商已成为宝马全球供应网络的一部分，例如宁德时代、沈阳名华、沈阳凌云。通过参与国际竞争，这些企业也提升了中国的制造水准。

 面对电动化的浪潮，有分析认为，未来几年电动车在欧洲市场的销量和渗透率也将进入快速攀升的阶段，动力电池的需求也会大幅增长。随着激进的研发投入与资产扩张，中国的新能源汽车供应链会逐步深入到各环节的全球供给中。

 这是一个最好的时代。在进一步促进我国汽车产业转型升级，以及中国经济向“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局变革中，华晨宝马起到了积极的推动作用。BMW iX3，让世界重新认识“中国制造”。