我国农机工业正在进入高质量的发展阶段。目前，我国农机重点突破瓶颈有三个方面：一是提升农机可靠性，二是提升农机作业效率，三是提升绿色节能水平，这些都要依赖农机的智能化才能实现，也只有不断提高农机智能化才能事半功倍。因此，“十四五”农机工业产业升级的重点是智能化技术的研发和广泛应用。

农机智能化推进时不我待，除了市场迫切需求、政策大力支持外，还恰逢一个难得的发展机遇。国家实施发动机国Ⅳ排放升级对农机智能化技术进步具有积极的、现实的意义。大数据管理平台，使农机排放监管从样机管理升华到行业监控，精准定位、位置上传才能实现标准配置。国Ⅳ升级后大部分使用柴油机的农机产品都必须强制性地安装和使用导航系统，位置上传和定位服务为农机产品智能化提供了支撑，这是最有力的政策引导和政府支持。国Ⅳ排放发动机ECU通过程序实现数字化的精确控制，让农机手和拖拉机、拖拉机和农具 “对话”、信息反馈协调发力。中国农机工业协会呼吁要借力国Ⅳ排放升级，加快推进我国农机智能化技术进步和产业化。

国产高端拖拉机产业化步伐加快。中国一拖、雷沃重工、常州东风等领军企业经过数年的研发攻关，动力换挡拖拉机、无机变速拖拉机将陆续进入市场。雷沃桥箱公司用于收获机的HMT无级变速箱、浙江海天公司拖拉机全动力换挡变速箱、北京博创公司电控转向器等智能化产品的研究开发都取得了突破。国产新能源动力拖拉机的研发也在抓紧推进。电动拖拉机不仅可以电机驱动和控制，还能为后悬挂或牵引的播种机等机具供应电力，让电驱精密排种等先进技术得以实现。

农机智能化产业升级“十四五”期间重点要突破的工作有三个方面：第一，核心技术和基础部件的突破。目前国产农机专用传感器、控制器、数字底盘、总线技术等还非常薄弱。农村农田地面基站不足，农机精密播种导航需要的通讯网络还不能全覆盖，尤其是田间地头存在信号盲区。第二，标准制定和贯标。智能化产品所需的数据交互接口、通讯协议与数据格式、无人作业质量评价体系等等都还缺少，一些标准的起草还缺乏检测能力和实验数据。协会要组织和协调农机企业，加快团体标准的起草、审定、发布等工作。第三、行业大数据平台的建设。智能化需要数据的有效传递和积累应用，国Ⅳ排放监管、农机化作业管理、农机导航作业、企业农机后市场智能服务等等都需要安全的、权威的大数据平台。中国农机企业多，产业集中度有限，企业自身平台建设资源有局限性、应用有排他性。中国农机工业协会已经与政府管理部门、农机制造企业、中国科学院等单位合作推动和促进数据大平台的建设工作，期望提供面向行业的智能数据服务平台，以解决农机智能化发展的重大瓶颈。