如今，空调已成为几乎所有车辆的标准配置，并且在炎热的日子里，感到通风口发出的冰冷空气是一种令人愉悦的生活。为了弄清如何确保车辆的空调正常运行，我们与阿拉斯加企业制冷和维修专家的专家HelmutRübler进行了交谈。

空调的工作原理

如下图所示，空调在封闭系统中运行，制冷剂为工作流体。这意味着进入的热空气实际上从未接触过制冷剂，而是被气流中的蒸发器（或散热器）间接冷却。

简而言之，压缩机由发动机的辅助皮带提供动力，并压缩现在加热到大气温度以上的制冷剂气体。然后，压缩的热制冷剂通过冷凝器，在那里多余的热量被排出，气体冷凝（液化）并通过流体容器。然后，液态制冷剂通过膨胀阀蒸发，从而大大冷却气体，并通过气候控制系统气流中的蒸发器，从而冷却了进入的空气。现在，制冷剂继续返回压缩机，在压缩机中，整个过程再次开始。

出现的问题

根据Rübler的说法，汽车的空调应在五分钟内（取决于环境条件）提供冰冷的缓解效果，最好用手背进行评估。如果此时空气还不是很冷，请立即关闭空调，并检查系统。

该系统可能有很多问题，包括气体泄漏，轴承和密封件故障，管道堵塞或传感器故障。您可以放心，最后一个失败的组件很可能是昂贵的压缩机本身（每个压缩机的成本高达R25000）。缺乏润滑是空调压缩机出现故障的主要原因。在安装过程中，向制冷剂回路中添加约150ml的油以润滑组件。当气体泄漏时，机油和润滑质量也会损失，从而导致故障。

空调保养

为防止昂贵的故障，重要的是每周至少要让车辆的空调运转30分钟。这种作用润滑了系统，并防止了压缩机上的轴承在接触表面上腐蚀。

为避免产生空气臭味，请定期更换花粉过滤器，因为在蒸发器上生长的真菌会引起难闻的气味。您还应该每年维修一次空调。它的成本通常为R700左右，与更换压缩机相比，花费很小。全套服务可能需要一个多小时，其中包括：
  从系统中提取所有气体并称重。将其与规格进行比较，并可以指示是否存在泄漏。净化气体并再次使用。

•清洁管道。

•在系统中抽真空以除去可能引起腐蚀的水分。

•更换或添加润滑油。

•检查辅助皮带。

•之后重新检查系统并进行测量，以确保所有相关压力和温度均在规格范围内。

正确的空调操作

当车辆停在阳光下时，车厢内的空气通常会比环境温度高。首先打开所有窗户，将风扇速度调至最大，以排出热空气。然后关闭窗户，让空调完成其工作。当机舱空气温度低于环境温度时，可以通过采用再循环功能来循环机舱空气，直到驾驶舱达到所需温度，从而加快该过程。

制冷剂

在1994年之前，R-12气体被用作空调系统中的制冷剂，但由于环境原因最终被禁止使用。今天，大多数系统都使用R-134a，它对环境更友好，尽管不利的一面是分子较小，气体更容易找到出路。根据A-Gas南非公司的说法，替代R-123a的下一种制冷剂是HFO1234yf，这将需要更换维修设备和对空调技术人员进行额外的培训。将任何制冷剂排放到大气中都是违法的，因此必须回收该材料。