高强度螺栓是我们钢结构施工中最普遍常见的施工内容，所有钢结构工程师都会觉得熟悉的不能再熟悉。然而事实可能并非如此，我们从最基本的概念的入手，带你重新认识高强度螺栓，可能会颠覆你最基本的认识。

1、什么是高强度螺栓

高强度螺栓（High-Strength Friction Grip Bolt），英文直译为： 高强度摩擦预紧螺栓，英文简称： HSFG。可见，我们中文施工中所说的高强度螺栓是 高强度摩擦预紧螺栓的简称。在日常沟通中，仅仅是简略了“摩擦（ Friction）”“预紧（Grip）”两个词，却造成了许多工程技术人员对高强度螺栓基本定义的理解，产生了误区。

颠覆一：

误区：材料等级超过8.8级的螺栓，就是“高强度螺栓”。

高强度螺栓和普通螺栓的核心区别并不在于使用材料的强度，而是受力的形式。本质是是否施加预紧力，并利用静摩擦力抗剪。（1 ）*

实际上在英标规范，美标规范中提到的高强度螺栓（HSFG BOLT ）只有8.8 级和10.9 级两种（BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490 ），而普通螺栓却有包含有4.6 ，5.6 ，8.8 ，10.9 ，12.9 等（BS 3692 11 款表2 ）； 由此可见，材料强度高低并不是区别高强度螺栓与普通螺栓的关键。

2、正确理解“高强”，强在何处

按照GB50017，计算单个普通螺栓（B类）8.8级和高强度螺栓8.8级抗拉及抗剪强度。

通过计算我们可以看到，相同等级的情况下，普通螺栓的抗拉强度和抗剪强度的设计值都要高于高强度螺栓。 （2）

那么高强 度螺栓，“ 强”在哪里？

为回答这一个问题，必须从两种螺栓的设计工作状态入手，研究其弹塑性变形的规律，并理解到设计破坏时的极限状态。

设计破坏时的极限状态

普通螺栓：螺杆本身发生超过设计允许的塑性变形，螺杆被剪坏。

普通螺栓连接，开始承受剪力前连接板间就会发生相对滑移，继而螺栓杆和连接板接触，发生弹塑性形变，承受剪力

高强 度螺栓： 有效摩擦面间的静摩擦力被攻克，两块钢板发生相对位移，设计考量上即为破坏。

高强 度螺栓连接，摩擦力首先承受剪力，当荷载增大到摩擦力不足以抵抗剪力，静摩擦力被攻克，连接板发生相对滑移（极限状态）。但此时虽然破坏，但螺栓杆与连接板发生接触，依然可以利用其本身的弹塑性形变，承受剪力。 （3 ）
颠覆二：

误区：高强 度螺栓的承载能力高于普通螺栓，是为“高强”。

由单个螺栓的计算可知，高强 度螺栓抗拉和抗剪的设计强度均低于普通螺栓。其高强实质是：正常工作时，节点不允许发生任何相对滑移，即：弹塑性变形小，节点 刚度大。

可见：在给定设计节点荷载的情况下，用高强 度螺栓设计的节点并不一定能节省螺栓使用数量，但是其变形小，刚度大，安全储备高。适合用主梁，等要求节点刚度较大的位置，符合“强节点，弱杆件”的基本抗震设计原理。

高强 度螺栓之强，并非在于其本身的承载能力设计值，而是表现于其设计节点的刚度大，安全性能高，抗破坏的能力强。

3、高强 度螺栓与普通螺栓的对比

普通螺栓和高强 度螺栓由于其 设计的受力原理不同，其在 施工检验方法上有极大的区别。

同等级普通螺栓各项机械性能要求均比高强 度螺栓 略高，但高强 度螺栓较普通螺栓 多一项冲击功的验收要求。

高强 度螺栓：（ M24 ，L60 ，8.8 级）

可见普通螺栓大约为高强 度螺栓价格的 70%，结合其验收要求的对比，可以得出，其溢价部分就应该是为了保证材料的 冲击功（韧性）性能。

对于一个看似简单的问题，想要从本质上深入，全面，正确的理解，也并不是一件简单的事情。高强 度螺栓和普通螺栓的定义、含义、深意的区别，是我们正确理解，运用高强 度螺栓，并进行施工管理的基础前提。

   （1 ）在有些钢结构的书中确实有提出，高强 度螺栓是指强度超过 8.8 级的螺栓。对于这种观点，首先英美标准是不支持的，没有针对某种特定强度等级来界定“强”与“弱”。其次，也并不符合我们工作中提及的“高强 度螺栓”。

（2 ）为便于对比，此处不考虑复杂螺栓群的受力情况。

（3 ）承压型高强 度螺栓在设计时也考虑了螺杆的承压受力，将在后面的“高强 度螺栓承压型和摩擦型对比“中进行详细介绍。

  高强度螺栓，你了解多少？

高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺栓连接副，一般不简称为高强度螺栓。

根据安装特点分为：大六角头螺栓和扭剪型螺栓。其中扭剪型只在10.9级中使用。

根据高强度螺栓的性能等级分为：8.8级和10.9级。其中8.8级仅有大六角型高强度螺栓，在标示方法上，小数点前数字表示热处理后的抗拉强度；小数点后的数字表示屈强比即屈服强度实测值与极限抗拉强度实测值之比。8.8级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于800MPa，屈强比为0.8；10.9级的意思就是螺栓杆的抗拉强度不小于1000MPa，屈强比为0.9。

结构设计中高强度螺栓直径一般有M16/M20/M22/M24/M27/M30，不过M22/M27为第二选择系列，正常情况下选用M16/M20 /M24/M30为主。

高强度螺栓在抗剪设计上根据设计要求分为：高强度螺栓承压型和高强度螺栓摩擦型。

摩擦型的承载能力取决于传力摩擦面的抗滑移系数和摩擦面数量，喷砂（丸）后生赤锈的摩擦系数最高，但从实际操作来看受施工水平影响很大，很多监理单位都提出能否降低标准来确保工程质量。

承压型的承载能力取决于螺栓抗剪能力和栓杆承压能力的最小值。在只有一个连接面的情况下，M16摩擦型抗剪承载力为21.6~45.0kN，而M16承压型抗剪承载力为 39.2~48.6 kN，性能要优于摩擦型。

在安装上，承压型工艺要简单一些，连接面仅需清除油污及浮锈。沿轴杆方向抗拉承载力，在钢结构规范中写的很有意思，摩擦型设计值等于0.8倍预拉力，承压型设计值等于螺杆有效面积乘以材料抗拉强度设计值，看起来似乎有很大区别，实际上两个值基本一致。

在同时承受剪力和杆轴方向拉力时，摩擦型要求是螺栓承受的剪力与受剪承载力之比加上螺杆承受轴力与受拉承载力应力比之和小于1.0，承压型要求是螺栓承受的剪力与受剪承载力之比的平方加上螺杆承受轴力与受拉承载力比的平方之和小于1.0，也就是说在同种荷载组合情况下，相同直径的承压型高强度螺栓在设计上的安全储备要高于摩擦型高强度螺栓的。

考虑到在强震反复作用下，连接摩擦面可能会失效，这时候的抗剪承载力还是要取决于螺栓抗剪能力和板件承压能力，因此抗震规范规定了高强度螺栓极限受剪的承载力计算公式。

尽管承压型在设计数值上占有优势，但由于其属于剪压破坏型式，螺栓孔为类似普通螺栓的孔隙型螺栓孔，在承受荷载作用时的变形远大于摩擦型，所以高强度螺栓承压型主要用于非抗震构件连接、非承受动荷载构件连接、非反复作用构件连接。

这两种型式的正常使用极限状态也是有区别的：

摩擦型连接是指在荷载基本组合作用下连接摩擦面发生相对滑移；

承压型连接是指在荷载标准组合作用下连接件之间发生相对滑移；