1、泵是怎样分类的？
    泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的，叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等。容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。
泵也常按泵的用途而命名，如：水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。

 2、离心泵的主要工作原理是什么？
    电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。

 3、启动离心泵前应做哪些工作？
    检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧，地角螺栓有无松动，联轴节(对轮)是否接好，压力表、温度计是否灵敏好用。
    盘车2~3圈，检查转动是否灵活，有无不正常声音。
    检查润滑油质量是否合格，油量是否保持在看窗的1/3～1/2之间。

 打开入口阀关闭出口阀，打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。

 输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40～60℃之间，升温速度不得超过50℃/时，最高温度不得超过运转温度的40℃。
    联系电工送电。
    不防爆电机要启动风机或给上防爆热风，吹净泵内可燃性气体。

 4、如何切换离心泵？
    首先应做好开泵前的各项准备工作，如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换，原则是先启动备用泵，待各部位正常，压力上来后，慢慢打开出口阀，同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀，直到被切换泵的出口阀门完全关死为止，停掉被切换的泵，但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。

 5、离心泵盘不动车时为什么不能启动？

 离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。

 6、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些？
    发热是机械能转化为热能的表现，引起机泵异常发热的常见原因有：
    伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏。
    轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热。
    轴承孔过大，引起轴承外圈松动。
    泵体内有异物。
    转子振动大，使密封环磨损。
    泵抽空或泵的负荷太大。
    转子不平衡。
    润滑油太多或太少及油质不合格。

 7、离心泵振动的原因有哪些？
    转子不平衡。
    泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化。
    轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心。
    泵抽空或泵内有气体。
    吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化。
    轴向推力变大，引起串轴。
    轴承和填料润滑不当，磨损过多。
    轴承磨损或损坏。
    叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。
    润滑油(脂)过多或过少。
    机泵基础刚度不够，螺栓松动。

 8、离心泵抽空时有什么现象？
    运行中的泵开始抽空时，会突然发出噪音、振动，并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时，泵会发生强烈振动，压力回零，泵中无液体打出。

 9、离心泵为什么不能反转、空转？
    反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落，造成事故。空转时无液体进入和排出泵，使液体在泵内摩擦引起发热振动，使零件遭到破坏，严重时会引起抱轴和造成其它事故。

 10、泵在冬天为什么要防冻？
    水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种：
    排净闲置泵内的存水。
    保持冷却水细水长流。
    对泵保温或用蒸汽、热水伴热。
    备用泵保持出入口流通。

 11、泵冻了以后如何处理？
    泵冻了以后，决不能用蒸汽直接吹，以防因泵体热胀不均而破裂。
    泵冻了以后先用冷水浇，然后待盘动车，可以用蒸汽或热水浇淋。